每日观察!依靠世界树重构安全新标准，沃尔沃的电气化转型值得行业关注

最近几年，有非常多的经典燃油车型宣布停产，然后再以电动车的形式“复活”。可以清晰地感受到，汽车行业的电动化进程正在加速，同时这也意味着，传统车企必须加速转型，积极拥抱电气化时代。

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如何才能在电气化转型中建立起自身的竞争优势？沃尔沃的方式值得关注。

燃油车时代，沃尔沃一直是安全领域的引领者，从发明三点式安全带、首创笼式车身，再到推出City Safety城市安全系统，它始终引领着汽车安全技术的发展。来到电气化时代，汽车行业发生颠覆性改变，而沃尔沃看透了行业变革中不变的本质是安全。

扎根电气化，沃尔沃世界树推动安全进化

刚刚沃尔沃召开发布会，发布了世界树智能安全体系，同步开启了全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90的中国首秀。

世界树充分融合了电动化和智能化的特征，基于原生纯电平台而生，它就像一颗茁壮成长的大树，将撑起电气化时代最强大的智能安全体系。

在世界树中，传统的主被动安全得到了进化，拓展为车内、车身、车外和人本四个不同的安全空间，沃尔沃分别在这四个空间内，用智能化手段，为电动出行提供安全守护。

四大空间，构建起最强智能安全守护体系

具体来看世界树的四大空间，它们各司其职又密切配合，让沃尔沃强调的智能安全理念得以展现。

在车内空间，沃尔沃坚持使用简洁有序的UI设计，尽量简化操作流程，让驾驶员注意力专注于驾驶本身。不过再好的司机也有走神的时候，为此沃尔沃EX90采用了双目摄像头DUS驾驶员感知系统，实时、精准地判断驾驶员是否分神或者疲劳驾驶，必要的时候将采用适当的干预，最大程度地减少人为因素造成的交通事故隐患。

在让驾驶员专注于驾驶的同时，沃尔沃还在感知技术上大力创新，打造车外安全空间。通过搭载Luminar激光雷达等先进硬件，EX90可以在正常天气中拥有600米的探测距离，在夜晚250米外的黑色车辆仍能清晰感知，远超人类驾驶员视力极限。

被动安全也在世界树中得到了进化，车身安全空间就是其中之一。沃尔沃的笼式安全车身针对电动车做了升级，轻量化、整体扭转都大幅优化。在用户特别关注的电池安全上，沃尔沃采用了硼钢覆盖一体冲压电池包上盖，配合铝合金框架的高结构保护，让电池无懈可击。同时在沃尔沃全栈自研的BMS电池管理软件加持下，EX90能够实现事故快速断电，防止危险扩大，有效缓解沃尔沃用户的电池安全焦虑。

而人本安全空间，则彰显了沃尔沃的战略远见和人文情怀。沃尔沃将坚持用高标准打造健康、环保的驾乘环境。同时沃尔沃还有更宏大的愿景，通过100%清洁电能使用、可持续供应链等措施，践行可持续发展，致力于为所有人打造一个绿色、健康的未来。

写在最后：

电气化时代的到来，让汽车产业的旧格局遭受到了巨大冲击，原有的市场格局将被打散重构，此时也正是树立新竞争优势的关键时刻。沃尔沃将凭借世界树智能安全体系，树立起行业智能安全新标杆，以电气化时代新秩序定义者的身份，屹立在新时代的竞争高地。

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